推行AS9100驗(yàn)廠的意義
2007年3月7日印尼一架737-400客機(jī)在印尼爪哇島日惹機(jī)場(chǎng)降落時(shí)突然著火,隨后發(fā)生爆炸,造成百余人傷亡。由于飛機(jī)起落架制動(dòng)系統(tǒng)部件存在生產(chǎn)質(zhì)量問題導(dǎo)致。
2003年2月1日,美國“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射升空81.7秒,燃料箱外表面脫落的泡沫材料撞擊到航天飛機(jī)左翼前緣的熱保護(hù)系統(tǒng)形成裂縫,導(dǎo)致“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在重返大氣層時(shí),超高溫氣體從裂縫進(jìn)入機(jī)體,直接導(dǎo)致航天飛機(jī)解體
AS9100的認(rèn)證是企業(yè)進(jìn)入航空航天行業(yè)的通行證,尤其是美國波音公司、法國的空客和目前中國的大飛機(jī)計(jì)劃均需要供應(yīng)商獲得AS9100的認(rèn)證
AS9100的認(rèn)證同時(shí)是幫助企業(yè)提高管理水平的有效途徑。即使企業(yè)不生產(chǎn)航空航天產(chǎn)品也可以獲得認(rèn)證。